Сергей работал в такси десять лет. Начинал с «Приоры» на газу, потом была «Фольксваген Поло», затем — «Хёндай Солярис». Он знал каждый район города, каждую пробку, каждый удобный двор для разворота. Но одна машина — это потолок. Когда она ломалась, доход обрывался. Когда Сергей болел — тишина. Когда хотел отпуск — забывал о доходах.
Мечта была простой: три машины, три водителя, стабильный доход даже без личного выхода на линию. Но банк смотрел на ИП Сергея, открытое шесть месяцев назад, и крутил пальцем у виска. «Нужна история оборотов, налоговые декларации за два года, залог недвижимости». У Сергея была съёмная квартира и машина, которой уже три года.
Ситуация усугубилась весной. Конкуренты снижали цены, агрегаторы повышали комиссию, «Солярис» требовал капитального ремонта двигателя. Сергей увидел объявление: продаётся две «Шкоды Октавии» в отличном состоянии, владелец уезжает, цена за обе — ниже рынка на 15%. Но срок — три дня. Потом заберут перекупы.
Тогда коллега посоветовал «Автозайм» (carzaem.ru). Сергей скептически открыл сайт: одобрение за 15 минут, деньги в день обращения, ставка от 2,7% в месяц. Срок займа — до 60 месяцев, сумма — до 5 миллионов рублей. Главное — его «Солярис» останется у него, он не потеряет заработок ни на день.
Оформление прошло за два часа. Оценили машину, оформили договор, 600 тысяч рублей — на карте. Сергей купил обе «Шкоды», не дожидаясь перекупов. Отремонтировал «Солярис» за свои, поставил его на линию с новым водителем. Через неделю три машины возили пассажиров, а Сергей впервые за десять лет взял выходной — просто чтобы проконтролировать, как работают «его люди».
Математика оказалась простой. Раньше: 12 часов за рулём, 60–70 тысяч рублей чистыми, износ нервов и позвоночника. Теперь: три машины, три смены, аренда от водителей — 150 тысяч рублей в месяц минус расходы на топливо и обслуживание. Сергей стал управляющим, а не пахарём.
Через восемь месяцев он погасил займ досрочно — без штрафов, как и обещано в договоре. Переплата оказалась умеренной благодаря низкой ставке. «Солярис» продал по хорошей цене — пробег был честным, обслуживание регулярным. Купил четвёртую машину, уже без помощи займа.
Сегодня у Сергея пять автомобилей, он снимает офис для диспетчеризации и думает о франшизе. «Автозайм» не просто дал деньги — он дал время. Три дня вместо трёх недеп бюрократии. Это разница между покупкой по цене друга и переплатой перекупам.
Почему это сработало?
Сергей знал рынок. Он не брал деньги «на попробовать» — у него был чёткий план, проверенные водители, понимание цифр. Займ под ПТС — это инструмент для тех, кто видит возможность и успевает за ней. Машина остаётся у владельца, доход не прерывается, сроки гибкие.
Компания предлагает рефинансирование действующих займов и кредитные каникулы на сложный период — например, когда сезон в такси падает. Всё прозрачно: никаких скрытых комиссий, ставка фиксирована.
Один автомобиль может стать фундаментом парка. Оформите заявку на carzaem.ru или в Telegram-боте: решение за 15 минут, деньги в день обращения, ваш автомобиль остаётся с вами. Потому что возможности не ждут, пока вы накопите.
